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A moins dun mois de la remise au chef des armées de la nouvelle Revue nationale stratégique le groupe MARS adapte le format de ses publications : il se propose de participer au débat ouvert par le Président de la République par la mise en ligne dune chronique hebdomadaire dun format plus concis que les tribunes publiées jusquà présent depuis cinq ans. Voici la sixième de ces chroniques. Par le groupe Mars*.

  • A moins dun mois de la remise au chef des armées de la nouvelle Revue nationale stratégique le groupe MARS adapte le format de ses publications : il se propose de participer au débat ouvert par le Président de la République par la mise en ligne dune chronique hebdomadaire dun format plus concis que les tribunes publiées jusquà présent depuis cinq ans.

    Voici la sixième de ces chroniques.

    Par le groupe Mars*.

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Des centaines dusagers et délus locaux des lignes Intercités Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) et Paris-Clermont-Ferrand convergent ce mardi vers la capitale dans deux « trains de la colère » pour exiger davantage dinvestissements publics sur ces axes jugés « sinistrés ».

  • Des centaines dusagers et délus locaux des lignes Intercités Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) et Paris-Clermont-Ferrand convergent ce mardi vers la capitale dans deux « trains de la colère » pour exiger davantage dinvestissements publics sur ces axes jugés « sinistrés ».

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Cinq ans aprs la crise du Covid, Sanofi tourne la page de son chec sur le vaccin

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ArcelorMittal : pour les Ecologistes, le rachat des hauts fourneaux par l'tat est un devoir